ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ MLA ໃນການຄາດຄະເນລົດຍົນ

asd (1)

Microlens Array (MLA): ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບ micro-optical ຫຼາຍແລະປະກອບເປັນລະບົບ optical ປະສິດທິພາບທີ່ມີ LED. ໂດຍການຈັດລຽງແລະກວມເອົາຈຸນລະພາກໂປເຈັກເຕີເທິງແຜ່ນບັນທຸກ, ສາມາດສ້າງພາບລວມທີ່ຊັດເຈນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບ MLA (ຫຼືລະບົບ optical ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ) ມີຕັ້ງແຕ່ beam shaping ໃນການ coupling ເສັ້ນໄຍເພື່ອ homogenization laser ແລະ bundling ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ diode stacks ຂອງ wavelength ດຽວກັນ. ຂະຫນາດຂອງ MLA ຕັ້ງແຕ່ 5 ຫາ 50 ມມ, ແລະໂຄງສ້າງໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ 1 ມມ.

asd (2)

ໂຄງສ້າງຂອງ MLA: ໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍແມ່ນດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ມີແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED ຜ່ານເລນ collimating, ເຂົ້າໄປໃນກະດານ MLA, ແລະຖືກຄວບຄຸມແລະປ່ອຍອອກມາຈາກກະດານ MLA. ເນື່ອງຈາກວ່າໂກນແສງການຄາດຄະເນບໍ່ໃຫຍ່, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອຽງການຄາດຄະເນເພື່ອຂະຫຍາຍຮູບແບບທີ່ຄາດຄະເນ. ອົງປະກອບຫຼັກແມ່ນກະດານ MLA ນີ້, ແລະໂຄງສ້າງສະເພາະຈາກດ້ານແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED ໄປຫາດ້ານການຄາດຄະເນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

asd (3)

01 ຊັ້ນ​ທີ​ໜຶ່ງ​ອະ​ເຣ​ເລນ​ຈຸ​ລະ​ພາກ (ໂຟກ​ັສ​ຈຸ​ລະ​ເລນ)
02 ຮູບແບບໜ້າກາກ Chromium
03 ແກ້ວຮອງພື້ນ
04 ເລນຈຸນລະພາກຊັ້ນທີສອງ (ເລນຈຸນລະພາກສາຍ)

ຫຼັກການການເຮັດວຽກສາມາດສະແດງໄດ້ໂດຍໃຊ້ແຜນວາດຕໍ່ໄປນີ້:
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED, ຫຼັງຈາກຜ່ານເລນ collimating, ປ່ອຍແສງສະຫວ່າງຂະຫນານໃສ່ເລນຈຸນລະພາກທີ່ສຸມໃສ່, ປະກອບເປັນໂກນແສງສະຫວ່າງທີ່ແນ່ນອນ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງຮູບແບບຈຸນລະພາກທີ່ຕິດ. ຮູບແບບຈຸນລະພາກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງຍົນໂຟກັສຂອງເລນຈຸນລະພາກທີ່ສະແດງຜົນ, ແລະຖືກນໍາໄປໃສ່ຫນ້າຈໍການສາຍໂດຍຜ່ານເລນຈຸນລະພາກຂອງການຄາດຄະເນ, ປະກອບເປັນຮູບແບບທີ່ຄາດໄວ້.

asd (4)
asd (5)

ຫນ້າທີ່ຂອງເລນໃນສະຖານະການນີ້:

01 ສຸມໃສ່ແລະສົ່ງແສງສະຫວ່າງ

ເລນສາມາດໂຟກັສ ແລະ ສ່ອງແສງໄດ້ຊັດເຈນ, ຮັບປະກັນວ່າຮູບພາບ ຫຼື ຮູບແບບທີ່ຄາດໄວ້ຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງ ແລະ ມຸມສະເພາະ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງລົດຍົນຍ້ອນວ່າມັນຮັບປະກັນວ່າຮູບແບບຫຼືສັນຍາລັກທີ່ຄາດໄວ້ຈະສ້າງຂໍ້ຄວາມສາຍຕາທີ່ຊັດເຈນແລະສາມາດກໍານົດໄດ້ງ່າຍຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.

02 ປັບປຸງຄວາມສະຫວ່າງແລະຄວາມຄົມຊັດ

ໂດຍຜ່ານຜົນກະທົບຂອງການສຸມໃສ່ເລນ, MLA ສາມາດປັບປຸງຄວາມສະຫວ່າງແລະຄວາມຄົມຊັດຂອງຮູບພາບທີ່ຄາດຄະເນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂັບລົດໃນສະພາບແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາຫຼືໃນຕອນກາງຄືນ, ຍ້ອນວ່າຄວາມສະຫວ່າງສູງ, ຮູບພາບທີ່ຄາດຄະເນຄວາມຄົມຊັດສູງສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພການຂັບລົດ.

03 ບັນລຸການເຮັດໃຫ້ມີແສງສ່ວນບຸກຄົນ

MLA ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສາມາດປັບແຕ່ງຜົນກະທົບແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກໂດຍອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະການອອກແບບ. ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນແລະການປັບຕົວຂອງເລນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສາມາດສ້າງຮູບແບບການຄາດຄະເນທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຜົນກະທົບຂອງພາບເຄື່ອນໄຫວທີ່ເສີມຂະຫຍາຍການຮັບຮູ້ແບແລະການປັບແຕ່ງຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນ.

04 ການປັບແສງແບບໄດນາມິກ

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເລນຊ່ວຍໃຫ້ MLA ບັນລຸຜົນກະທົບແສງສະຫວ່າງແບບເຄື່ອນໄຫວ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຮູບພາບຫຼືຮູບແບບທີ່ຄາດໄວ້ສາມາດປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບສະຖານະການຂັບລົດແລະເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເມື່ອຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ເສັ້ນທີ່ຄາດໄວ້ສາມາດຍາວກວ່າແລະກົງໄປກົງມາເພື່ອນໍາພາສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ດີຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ, ຮູບແບບທີ່ສັ້ນກວ່າ, ກວ້າງກວ່າອາດຈະຕ້ອງການທິດທາງສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ດີຂຶ້ນ. ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການຈະລາຈອນທີ່ສັບສົນ.

05 ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ

ການອອກແບບເລນສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການຂະຫຍາຍພັນແລະການແຜ່ກະຈາຍຂອງແສງສະຫວ່າງ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ MLA ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະມົນລະພິດຂອງແສງສະຫວ່າງໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມສະຫວ່າງແລະຄວາມຊັດເຈນທີ່ພຽງພໍ, ແລະບັນລຸຜົນກະທົບແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະຫຍັດພະລັງງານ.

06 ປັບປຸງປະສົບການທາງສາຍຕາ

ແສງສະຫວ່າງການຄາດຄະເນຄຸນນະພາບສູງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບລົດ, ແຕ່ຍັງເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເລນສາມາດຮັບປະກັນວ່າຮູບພາບຫຼືຮູບແບບທີ່ຄາດໄວ້ມີຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ດີກວ່າແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະການລົບກວນສາຍຕາ.


ເວລາປະກາດ: 24-06-2024